每天给外卖小哥发1.1个亿的美团,刚盈利又要亏了?

2025-12-28    0评论  9人围观

3月30日,在港交所上市的美团点评公布了第二份年报成绩单。
 

根据财报数据显示,2019年公司全年收入同比增长49.5%达975亿元人民币,总交易金额同比增长32.3%至6821亿元,平台年度交易用户达4.5亿。其中餐饮外卖业务继续保持强劲增长,全年交易笔数同比增加36.4%达87亿笔。
 
而财报显示的另一个核心数据引起很多媒体的关注:美团2019年经调整净利润为47亿元,经营溢利由2018年的负值111亿元转为正值27亿元,成功实现首次年度盈利。
 
这个结果出乎很多人的意料。
 
毕竟一直以来外卖业务补贴满天飞的美团,看起来似乎跟全面盈利还差得比较远。而2019年美团外卖因为严控成本增加收入所做的相关调整,也收到了不少不理解的声音。
在这样的情况下,美团还能取得首次盈利的成绩,无不在表明2019年王兴降本增效战略的可行和有效。
 
但当前疫情之下,由于美团外卖坚持自己的责任心,积极投身抗击疫情的相关工作,并付出了自己额外的努力,使得一季度的收入有可能大幅下降,毕竟成本支出骤增。
 
虽然这样的操作违背了2019年以来美团外卖定下的相关战略,本次财报中也披露了疫情对于公司2020年第一季度产生的下行压力,并预估第一季度业绩或亏损,未来几个季度的经营业绩亦会受到不利影响,但在当前美团外卖的管理团队看来,这恰恰是一个成熟公司有责任感的表现。
 
因为美团CEO王兴曾经说过,美团的使命是“帮大家吃得更好,生活更好。”
 

1.

 / 强势增长的美团外卖:

每天给骑手发1.1亿工资 /

2019年,受惠于中国消费市场的强劲增长动力,美团各项业务继续保持强劲增长,其中餐饮外卖业务增速稳健,交易金额同比增长38.9%至3927亿元。
 
通过推出餐饮外卖会员制,以及丰富多样的产品和个性化的服务,外卖服务的时段、品类继续呈现出高频和多元的趋势。第四季度,美团餐饮外卖在低线城市的交易额增幅达45%。
 
 
根据2019年度财报数据,第二季度,也就是美团首次实现单季度盈利,美团餐饮外卖毛利率由第一季度15.8%显著提升至22.3%,毛利润由15.4亿增长为28.6亿元,实现了近乎翻倍的增长。
 
毛利率6.5个百分点的提高,为美团餐饮外卖多出来15亿元的毛利,这为美团的盈利转折提供了可能。
 
这说明,美团年度的利润转为正值是跟美团外卖的增长分不开的。
 
其实我们仔细分析,美团外卖的销售成本相比2018年增加35.7%,由329亿元增加至446亿元,而这里是美团成本支出中增速较快的一个领域。
 
成本都用到了哪里?根据财报,这里增加的“销售成本”主要是外卖骑手的成本,即支付的工资、福利待遇等。
 
2019年,有399万骑手从美团获得收入。美团餐饮外卖骑手成本为410.4亿。这意味着,美团每天需要给骑手发放1.1亿工资。
 
由于美团收取的外卖佣金是由平台使用费、技术服务费和配送服务费三项资费组成,根据财报数据显示,2019年美团外卖佣金中配送服务费占比达82.7%,也就是说美团佣金收入超过八成用于支付骑手的工资。
 
另外由于美团外卖人员的统一着装和统一装备,以及上岗前的培训、外卖系统的投入研究,也是美团在外卖骑手身上的投入。
 
而在这些成本的增加下,美团外卖还能取得如下的成绩,其实是与企业树立的核心战略密切相关。
 
因为很早以前,王兴就表示过美团是一家“以人为本”的企业。
 

2.

 / 刚打了翻身仗,

 一季度为何预亏?/

可能也正是因为美团这样的核心战略,在当前的疫情之下,美团做了很多并不属于自己所应该承担的工作。而这些工作所带来的,很可能是财务方面的不利因素。
 
毕竟,疫情发生后,美团第一时间聚集多方力量驰援武汉。率先启动为武汉医护人员免费供餐,持续两个月送出超过9万份医护餐;同时捐赠2亿元设立全国医护支持关怀专项基金;超30万辆单车供湖北地区抗疫一线工作人员免费骑行;以及平台开通线上心理咨询热线,为医护等人员提供心理帮扶等等。
 
而这些几乎属于公益性的支出,大大增加了美团自己的运营成本。不仅如此,美团还在利用自己的平台能力,通过多方面为这一场抗疫行动赋能,成为保民生、稳就业、促经济的城市新基础设施。
 
首先,美团外卖于1月26日率先推出“无接触配送”,并迅速实现全国覆盖。
2月12日,美团外卖加码安全保障措施,在“无接触配送”基础上升级推出“无接触安心送”,以商家端和配送端的“电子卡+实体卡”形式,展现厨师、打包员、骑手的健康情况及餐箱消毒情况等安全防护信息,确保无接触的同时实现全过程食品安全信息可视化可追溯。
 
而这样的无接触安心送,本身降低了外卖骑手的工作效率,无形中增加了美团在这方面的支出成本。
 
其次,为促进商家恢复营业,美团利用自己的平台效能,通过流量的扶持,加大对新老商家的推广力度。
对于新上线的餐饮商户,当前均可享受到7-14天的“新商户扶持流量”,美团外卖为此计划每月投入价值约4亿元的流量推广资源。而针对已上线老商户,美团外卖也将投入每月1亿元“老商户扶持流量”,提高订单量,增加商户收入。此外,美团外卖每月还将投入4亿元左右的商户补贴,帮助商户更多获客,赢得更多订单。
 
这其实本身就是一种让利行为。因为根据美团2019年的财报,这部分在线营销的收入差不多在51亿左右,而根据现在的计划,
美团每个月都要投入价值近10亿的线上营销资源,将极大地挤占美团的盈利空间。 

第三,也是最直接的,3月美团外卖启动“商户伙伴佣金返还计划”。
对全国范围内优质餐饮外卖商户,尤其是经营情况受疫情影响较大的商户,按不低于3%—5%的比例返还外卖佣金。上线一周以来,全国已有超过25万商户通过流量卡、代金券等形式获得帮扶,获得扶持的现有商户平均营业额增幅超过80%。
 
“比起我们自身的短期影响,美团更关注平台商户面临的困难,为此我们将继续落实疫情期间出台的多项商户帮扶举措,并将加大力度支持商户渡过难关迎来消费复苏”,美团首席财务官陈少晖就此这样表示。
 
最后,为了增加就业,美团启动“春归计划”宣布新增工作岗位。
据统计,自1月20日至3月30日两个多月以来,美团平台新注册且已有收入的骑手达45.7万人。如果结合2019年财报中美团外卖8成左右的佣金收入都用于骑手工资的发放来看,这一次新增的骑手对美团造成的成本压力毋庸置疑。
 
但美团外卖依然秉持自己的社会责任感和不变的初心,还是在这方面做了详细的安排。因为美团外卖知道,也许保证一个骑手在疫情下的生计就代表了一个家庭的脱贫。
 
而在这方面美团外卖的投入绝不吝啬。
 
3月12日,在国务院扶贫办开发指导司支持下,美团发布的《2019年外卖骑手就业扶贫报告》显示,2019年在美团平台就业的外卖骑手共有398.7万人,其中25.7万人是建档立卡贫困人口。这些骑手中已有25.3万人实现脱贫,脱贫比例高达98.4%。
 
这样的统计结果可见一斑。
 
虽然在当前的状况下,美团外卖的一系列措施增加了自身的经营成本,同时还对商户进行了大规模的让利,使得预估中的一季度业绩因疫情承压,未来几个季度的经营业绩亦会受到不利影响,但在美团看来,这样的代价是美团为坚持自己的理念必须支付的。
 

3.

 / 推动者也是受益者,

 坚持长期有价值投入 /

在疫情下全行业经营困难的时候,美团外卖也遇到了自己的问题。但就在这样的情况下,依然新增40多万的骑手,依然坚持为商户返佣,依然加大对商户的扶持力度,其实凸显了美团外卖作为全生活平台最核心的一个理念。
 
美团首席财务官陈少晖就此表示:
“从长远看,生活服务行业在需求和供给侧数字化的紧迫性和重要性进一步凸显,美团将成为这一长期趋势的重要推动者及长期受益者。” 

同时美团的管理团队就此也已经达成共识:因为想要推动生活服务行业的数字化发展,美团就必须利用好自己本身的优势和技术储备,为整个行业发展赋能。
 
这是美团进一步发展的先决条件,也是美团的社会责任。
 
而刚刚发布的另外一个消息则也引发了媒体的注意:
 
据报道,就是在当前这样支出不断攀升的情况下,为提高骑手工作的稳定性,美团目前已经在推进外卖骑手成长计划。
 
该计划是针对骑手配送工作能力纵向提升以及未来职业发展规划横向拓展的培训计划,目的是让骑手立足本职工作,提升配送技巧及收入,同时依托美团大学现有的骑手培训内容及骑手自强学堂学习平台课程与技术,引入外部培训机构,提升骑手群体的专业技能和综合素质。
 
也就是说美团不仅仅为外卖骑手提供了一个获得收入的途径,同时他们还投入巨资将为骑手提供自己发展的规划和培训。 

你可能会有疑问,骑手有什么可培训的?
 
要知道,目前快递员小哥都有职业技术能力评定,也就是快递小哥都能评职称了,所以加强骑手的职业生涯规划、发展培训确实势在必行。
企业规模越大,要承载的社会责任就越多,对整个行业的发展就越有重要意义,所以有时候花钱比赚钱更凶,对企业未尝不是一件好事。
 

4.

 / 写在最后 /

现在,人们有一种思维误区:总是高估未来两年内的变化,却忽略十年的维度。
 
而美团的创始人王兴在运营企业时,是个长期主义者,王兴曾经说:“既往不恋,纵情向前。”
 
“短线思维者”总被过去的是非成败所困扰,使得自己无法全情投入当下、感受当下、享受当下,无法真正有效地创造未来。
 
不仅是人还是企业,高手总是长期主义者,也许在疫情影响下美团外卖的2020没有一个很好的开局,但只要坚持这样认真走下去,剩下的就是安心交给时间去沉淀每一笔收获。
 

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